Sur mesure dans la cabine : solutions d'assise pour deux chariots élévateurs Linde de 16 tonnes

Du showroom à la solution sur mesure

Van der Vlist Moerdijk (Pays-Bas) a contacté par téléphone l’un de nos commerciaux et a ensuite été invité dans notre showroom. Les conducteurs ont ainsi pu découvrir différents modèles de sièges et options, en discuter et, surtout, les tester eux-mêmes de manière approfondie.

Les sièges d'origine Grammer MS65/721 pour chariots élévateurs Linde n'offraient pas un confort d'assise suffisant aux conducteurs. Après avoir testé différentes options, le choix s'est porté sur le Recaro Expert M PVC, associé à un châssis à suspension mécanique MGV25.

Il ne s’agit pas d’une combinaison de sièges standard. Le Recaro Expert M dispose d’un dossier haut qui offre un soutien supplémentaire au dos et au haut du corps du conducteur. Associé au châssis à suspension mécanique MGV25, il en résulte une solution d’assise confortable qui amortit mieux les chocs et les vibrations pendant la conduite.

Ensemble de siège adapté aux chariots élévateurs Linde

La particularité de cette configuration réside dans le fait que le Recaro Expert M est à l’origine un siège de voiture ergonomique. En l’associant au châssis à suspension mécanique MGV25, EBLO a pu concevoir un ensemble de siège complet adapté à une utilisation sur les deux chariots élévateurs Linde de 16 tonnes.

Nous combinons ainsi les propriétés ergonomiques et le maintien du siège Recaro avec la suspension nécessaire à l'utilisation quotidienne d'un chariot élévateur. Un bel exemple de la façon dont, chez EBLO, nous voyons plus loin qu'un simple siège de chariot élévateur standard.

Montage sur site

Une fois les sièges assemblés, l’un de nos techniciens a installé les deux ensembles de sièges sur site, chez Van der Vlist Moerdijk (Pays-Bas). Cela nous a permis d’effectuer le montage directement sur les machines et de réduire au minimum le temps d’immobilisation des chariots élévateurs.