ISRI 7560/885 NTS2-E siège tissu | V016010002/00
ISRI 7560/885 NTS2-E siège d'autobus (Numéro d’usine V016010002/00) pour le transport public. La nouvelle série de produits ISRI offre le plus grand confort d'assise ergonomique combiné à des caractéristiques innovantes dans un design moderne et attrayant. Le siège de bus ISRI 7560/885 NTS2-E (également connu sous le nom de ISRI 6860/885 NTS2-E) est disponible en versions Comfort et Premium.
Ce siège ISRI destiné aux transports publics, tels que les tramways et les bus de ligne, offre diverses options de réglage électrique qui peuvent être enregistrées sur une carte électronique (E-Card®). Cela permet d'enregistrer les réglages personnels de chaque conducteur sur une carte à puce. Régler rapidement et correctement le siège du conducteur devient ainsi un jeu d'enfant.
Les bons sièges de bus ont jusqu'à 20 possibilités de réglage. Souvent, les connaissances et/ou le temps nécessaires pour régler correctement le siège font défaut. Avec le siège à mémoire E-card®, ces problèmes peuvent être résolus facilement et rapidement. Le gain de temps, mais aussi les réglages ergonomiques corrects sont autant d'avantages simples. Nous nous ferons un plaisir de vous informer plus en détail. Numéro d'article : IS.202750.
Ce siège peut également être complété en option par :
Accoudoirs ;
Plateau tournant ;
Revêtement en cuir ;
Microphone, pliable (il peut être ajouté à la hauteur des omoplates).
Vous avez des questions ? Contactez l'un de nos spécialistes des ventes EBLO.
Ce siège de bus ISRI est également facile à commander dans notre boutique en ligne ISRI.
Avantages et inconvénients
E-Card® pour l'enregistrement des paramètres personnels du conducteur de bus. Il s'agit d'une option très intéressante lorsque le siège du bus est utilisé par plusieurs chauffeurs, afin que vous puissiez toujours utiliser vos propres réglages personnels de manière rapide et efficace.
Système de climatisation : actif (refroidissement et chauffage). Le conducteur peut s'asseoir confortablement pendant les journées de travail, qu'elles soient chaudes ou froides.
Support lombaire à réglage pneumatique : le support lombaire offre un bon soutien au bas du dos.
Réglage de l'inclinaison du siège.
Réglage automatique du poids de 50 à 130 kg.
Pas d'accoudoirs sur ce siège, mais disponible en option.
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| Numéro d'article | IS.202750 | IS.202783 |
| Marque | ISRI | ISRI |
| Matériau | Tissu | Tissu |
| Prix | Devis | Devis |
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Une bonne assise commence chez EBLO
Nous sommes assis tous les jours, mais il est rare que nous soyons bien assis. EBLO sait mieux que quiconque ce que signifie être bien assis et est un fournisseur global pour résoudre tous les problèmes de siège possibles depuis plus de 40 ans.
Les gens sont de plus en plus conscients de l'importance d'une assise responsable. Pour répondre à cette demande, nous disposons, outre d'une gamme large et variée de sièges, d'une équipe de spécialistes de l'assise, de conseillers en ergonomie et de kinésithérapeutes. Ensemble, nous vous fournissons des conseils personnalisés en matière d'assise !
EBLO Seating B.V.5Réponse appropriée“ Réponse appropriée à ma demande, avec les détails nécessaires concernant la commande et livraison correcte. Très bien, merci. ”
Paul
EBLO Seating B.V.5Un bon conseil“ J'avais pris des renseignements par téléphone au préalable, car je n'avais pas lu la description du siège dans son intégralité. Une livraison ultra-rapide : j'ai reçu l'e-mail de confirmation de l'achat à 11 h 30, et le siège de tracteur était déjà livré le lendemain matin. La qualité du siège est irréprochable, il correspondait exactement à la description. (Ce que je n'avais pas pris en compte, c'est que la TVA s'ajoutait au montant, car nous n'avions pas de numéro de TVA. Les petits caractères, c'est l'habitude...) Un vendeur fiable, j'achèterais à nouveau chez lui. ”
Hofmann
EBLO Seating B.V.5Rénovation d'un fauteuil ISRI 6500 vieux de 30 ans“ Très serviables et dotés d'une excellente connaissance d'un siège ISRI fabriqué il y a plus de 30 ans. Ils ont pu me fournir les pièces nécessaires pour rénover entièrement mon siège de camion, qui avait parcouru plus d'un million de kilomètres. Les boutons de commande du soutien lombaire ont été remplacés par un modèle plus moderne et plus robuste. ”
Tim