Informations sur le produit
Grammer MSG95A suspension pneumatique 24V | 1271537
Le système de suspension Grammer MSG95A 24V (Numéro du fabricant 1271537) est très approprié pour les sièges de machinerie de construction. Cela parce que le compresseur 24V assure que les chocs et les vibrations sont bien absorbés et que le conducteur puisse profiter d'un confort de siège optimal. Le système APS sur ce système de suspension permet de régler automatiquement le poids de 50 à 130 kg à l'aide du levier à l'avant. Comme le levier se trouve à l'avant du système de suspension, il est facile à utiliser même dans les cabines étroites.
Si votre Grammer système de suspension doit être remplacé, le système de suspension Grammer MSG95A est un bon choix. Ce système de suspension Grammer peut également être combiné avec nos sièges statiques (non suspendu) UnitedSeats, comme le UnitedSeats C1 siège en tissu ou le UnitedSeats Top15 siège en tissu.
Vous cherchez un système de suspension un peu moins cher ? Alors le MSG95G est un bon choix : ce système de suspension a les mêmes caractéristiques que ce système de suspension, mais il ne dispose pas du système APS. De plus, le système de suspension MSG95G a un réglage manuel du poids.
Commandez votre système de suspension Grammer MSG95A 24V facilement et directement en ligne. Vous avez des questions ? Contactez-nous !
Avantages et inconvénients
APS (Système de Positionnement Automatique).
Réglage automatique du poids 50 - 130 kg.
Le levier pour le réglage automatique du poids se trouve à l'avant, ce qui permet également une utilisation dans des cabines étroites.
Suspension horizontale bloquante.
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Edition standard |
EBLO Seating B.V.5Grande organisation“ Grande organisation. Vous êtes bien aidé. Le personnel est amical et ne fait pas de chichis. Définitivement recommandé ! ”
Willem de Hoog
EBLO Seating B.V.5Réglage fin du siège auto d'origine“ J'ai fait rembourrer le siège du conducteur de ma voiture chez EBLO. Il s'était un peu affaissé. Cela a été fait de manière professionnelle et à notre satisfaction. Cependant, après avoir remplacé le siège, la voiture présentait un défaut d'airbag qu'EBLO n'a pas pu réinitialiser. Aux frais d'EBLO, ce problème a finalement été résolu dans une entreprise automobile locale. Une organisation soignée, un service excellent ! Hautement recommandé. ”
Bob
EBLO Seating B.V.5Nous avons une isri de 46 ans“ Nous avons fait rénover un siège de tracteur isri vieux de 46 ans, provenant d'un Trac Mercedes-Benz. Le résultat est très convaincant. Le siège est comme neuf. Absolument à recommander ! Sincèrement, Fynn d'Allemagne. ”
Fynn