Quel est le meilleur siège de tracteur, à suspension pneumatique ou mécanique ?
Le choix du meilleur siège de tracteur dépend de l'utilisation : pour les longues journées de travail et les terrains accidentés, un siège à suspension pneumatique est le meilleur choix en raison de son grand confort et de son absorption des chocs. Pour les trajets courts ou les espaces restreints, un siège à suspension mécanique est suffisant et plus économique. Dans cet article, nous examinons de plus près le choix entre les sièges de tracteur à suspension mécanique et à suspension pneumatique, ainsi que les avantages offerts par chaque type.
Le siège de tracteur à suspension mécanique est robuste et durable
Les sièges de tracteur mécaniques ont longtemps été l'option standard pour le premier montage dans les tracteurs. Un siège à suspension mécanique se règle à l'aide de boutons et de leviers manuels, qui permettent au conducteur de régler la suspension et la position du siège. Un siège à suspension mécanique est souvent robuste et nécessite relativement peu d'entretien. Il est également plus économique que son homologue à suspension pneumatique.
Siège de tracteur à suspension mécanique pour les trajets courts et les espaces cabine restreints
En revanche, un siège de tracteur à suspension mécanique offre moins de confort et de suspension qu'un siège à suspension pneumatique. Les sièges de tracteur à suspension mécanique sont donc plus adaptés aux trajets courts. Même lorsque l'espace de montage dans une cabine est limité, comme dans le cas des petits tracteurs ou des tracteurs un peu plus anciens, on installe généralement un siège à suspension mécanique. Il n'y a tout simplement pas assez de place pour un siège à suspension pneumatique un peu plus haut.
Avantages des sièges de tracteur à suspension mécanique
Voici un aperçu des avantages d'un siège de tracteur à suspension mécanique :
Durabilité : les sièges mécaniques comportent moins de pièces mobiles, ce qui réduit les risques d'usure et de déchirure.
Coût : ces sièges sont généralement plus abordables à l'achat et à l'entretien, ce qui est intéressant pour les agriculteurs disposant d'un budget limité. budgetten. Attention : cela signifie toutefois moins de suspension, ce qui peut finalement vous coûter plus cher. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans le paragraphe suivant consacré aux sièges à suspension pneumatique.
Facilité d'entretien : l'entretien des sièges mécaniques pour tracteurs est souvent plus simple et nécessite moins de connaissances spécialisées.
Siège de tracteur à suspension pneumatique : une assise confortable sur les terrains accidentés
Les sièges de tracteur à suspension pneumatique utilisent l'air pour absorber les chocs et les vibrations. Ces sièges s'adaptent automatiquement aux mouvements du tracteur et offrent ainsi une position assise constante et confortable, même sur les terrains accidentés.
Le siège de tracteur à suspension pneumatique protège le corps
C'est notamment pour cette raison qu'un siège de tracteur à suspension pneumatique est le plus adapté pour les longues journées au volant et les travaux sur terrain accidenté. On pense parfois à tort qu'un siège de tracteur à suspension pneumatique est plus cher à l'achat qu'un siège de tracteur à suspension mécanique : vous bénéficiez en revanche d'une suspension bien plus performante, nécessaire pour protéger votre corps contre les chocs et les vibrations.
Avantages d'un siège de tracteur à suspension pneumatique
Voici les avantages d'un siège de tracteur à suspension pneumatique :
Confort : les sièges à suspension pneumatique offrent un niveau de confort inégalé, réduisant ainsi la fatigue, en particulier lors de travaux de longue durée.
Adaptation automatique : le siège s'adapte automatiquement aux mouvements du tracteur, ce qui permet de maintenir une position assise stable et confortable.
Absorption des chocs : les sièges à suspension pneumatique réduisent l'impact des chocs et des vibrations, ce qui est bénéfique pour la santé du conducteur à long terme.
Siège de tracteur à suspension pneumatique avec encore plus de suspension
En fonction du terrain sur lequel vous conduisez votre tracteur, vous pouvez choisir d'étendre la suspension d'un siège de tracteur à suspension pneumatique avec une suspension horizontale et/ou latérale. Alors qu'un châssis à suspension pneumatique absorbe les vibrations et les chocs vers le haut et vers le bas, une suspension horizontale le fait vers l'avant et vers l'arrière. Une suspension latérale absorbe les chocs dans le sens diagonal.
Siège de tracteur à suspension pneumatique avec réglage automatique du poids
Plusieurs personnes utilisent votre tracteur et vous souhaitez y installer un siège à suspension pneumatique ? Pensez alors à choisir un siège avec réglage automatique du poids. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour régler la hauteur d'assise et le niveau d'amortissement adaptés à chaque utilisateur. Même si vous êtes le seul à utiliser un siège de tracteur à suspension pneumatique, le réglage automatique du poids est pratique. Les réglages peuvent changer au fil du temps. Grâce au réglage automatique du poids, ils sont rapidement remis à jour.
Aide pour faire votre choix : demandez conseil aux spécialistes en sièges d'EBLO
Le choix entre un siège mécanique ou à suspension pneumatique pour un tracteur dépend de plusieurs facteurs, notamment le budget, les préférences personnelles et la nature du travail. Alors que les sièges mécaniques sont réputés pour leur durabilité et leur rentabilité, les sièges à suspension pneumatique offrent un confort et des avantages ergonomiques inégalés. Il est important d'examiner les deux options et de faire votre choix en fonction de ce qui correspond le mieux à vos besoins individuels et à vos conditions de travail. Vous avez du mal à faire votre choix ? Les spécialistes en sièges d'EBLO se feront un plaisir de vous aider !